紳士野獸大將軍G9順利下線，用潮酷的態度去野

疫情限制了我們的出行，卻磨滅不了大家說走就走的心。新冠疫情發生近三年以來，國內游遭到了重創，反觀城郊短途出行卻迎來了新的高潮。露營、釣魚、騎行等，成為了越來越多都市人休閑娛樂的好去處，遠離都市喧囂，親近自然，既可以放松身心，又能滿足社交需求。那么問題來了，如何讓每一次帶裝備的出行更體面、更盡興？顯然，有一臺能裝能越野的皮卡，就不失為一種理想的選擇。

政策導向，需求釋放

2022年以來，國內多地解禁皮卡進城相關規定，或放寬進城政策，這讓許多曾經望而卻步的車友感到非常興奮。根據中國汽車工業協會發布的信息顯示，2021年，皮卡產銷分別完成54.7萬輛和55.4萬輛，同比分別增長11.2%和12.9%。當皮卡的可玩性與自由的靈魂相結合，碰撞出的便是銷量之火花。

10月26日，國務院辦公廳印發的《第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點任務分工方案》第十四條明確指出，再推出一批便民服務措施，解決好與人民群眾日常生活密切相關的“關鍵小事”。具體措施就包括延長允許貨車在城市道路上通行的時間，放寬通行噸位限制，以及推動取消皮卡車進城限制等。方案中表示，該措施將由公安部牽頭，國務院相關部門及各地區按職責分工負責，城市皮卡解禁的目標似乎又邁出了一大步。

硬核表現，動力澎湃

當越來越多的人，尤其是年輕人，加入到這場放肆之旅，市場對皮卡便提出了更高的要求。比如酷炫的外觀，能夠給我們的社交加分；比如強勁的動力，是戶外越野攀爬的依仗；比如舒適的駕乘，讓每一場旅途都變得更加舒心。集合了顏值、舒適和動力于一體，這就屬2023款大將軍皮卡了，11月28日，這款車在廣州佛山已完成下線。

外出游玩，自然是越野越精彩，2023款大將軍皮卡配備歐康2.0T柴油發動機+采埃孚8AT動力總成，最大扭矩達到390N·m，可以帶你去任何想去的地方。強大的動力輸出是戶外越野最大的保障，也是向未知世界探索的底氣所在。

內飾升級，智悅舒心

汽車未來發展的四化方向，就包括智能化和網聯化，反映出新時代車主的深層次需求。他們想要的，不僅是能上山下河的硬派皮卡，同時也對車輛的空間、內飾、娛樂功能等提出了更為豐富的期待。

2023款大將軍皮卡在內飾部分進行了巨大的升級，單看駕駛室內部的任何一處細節，你都很難把它與一輛硬派皮卡聯系在一起。比如它的兩塊12.3英寸高清顯示屏，運用了行業頂端的雙聯屏設計語言，為駕駛者帶來科技、便利的用車體驗，比如借助屏幕操控，能夠實現36種系統功能設置及22種車身功能設置。儀表盤的升級更加夸張，行駛中可實現地圖投射、影音娛樂信息投射等功能。

考慮到用戶經常需要通過一些復雜路況，比如非鋪裝的工地路面，叢林間的越野小道，2023款大將軍皮卡新增360°高分辨率全景攝像頭+行車記錄儀，可輔助駕駛者更好地判斷行車周邊環境，并記錄實時行駛路況，讓每一次出行都變得更加從容。同時還將搭載HUAWEI HiCar功能，使手機導航、影音軟件、接打電話等功能與車機系統更加兼容。

不僅功能豐富，而且精湛的工藝也是2023款大將軍皮卡圈粉的利器之一，它的儀表板采用國際先進制造工藝，表皮材質經由日本國際一流制造商精心制作；擁有七色氛圍燈光源，5個空調出風口，搭配高亮黑鋼琴烤漆面板，檔位開關清脆，操作手感輕盈順暢。副儀表板采用大面積鋼琴烤漆工藝制造，搭配電鍍裝飾條，更具有時尚氣息。甚至連無線充電都給“安排”上了，就算開車過程中想給手機充電，也不用再手忙腳亂，提升了行車安全。

2023款大將軍皮卡的內飾可以說是照顧了美學與實用，配備行業首款12向電動調節座椅的皮卡，能夠為不同身材的人提供絕佳的駕駛姿勢，并且它的座椅帶有通風加熱功能，無論春夏秋冬，都能夠快速獲得良好的駕駛環境。

它的對開式中央扶手箱，也是不少人喜歡的細節之一，有效利用了中央部分的空間，取放小物件十分方便。長距離行車，右胳膊也得到了合理安放，有助于減輕駕駛疲勞，長途游玩就更愜意了。

寫在最后：

既有美式皮卡的粗獷，又不失小家碧玉的細膩，同時照顧好越野和乘坐舒適的雙需求，不得不說，2023款大將軍皮卡真的是越來越懂用戶了！日前，2023款大將軍皮卡已順利下線，不日將會上市，這也標志著福田皮卡正式加入“產銷50萬臺俱樂部”。試想一下，大周末與好友一起，開著它去郊外越個野、釣個魚、騎個車、露個營，身體和心靈分分鐘得到了升華，豈不美哉？