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2021-02-01
進入2月份,各地又頒發了一些貨運新規,其中有不少地區開始實施新的限行禁行措施,在外跑車的卡友不要錯過!浙江:全省開啟區間測速浙江高速交警總隊發布公告:將于1月28日起,在轄區高速公路全路網843段區間開展區間測速,并利用區間測速設備進行超速...
2021-03-25
中汽兄弟、京東物流聯合舉辦的《溫暖2020讓物流更美好——中國商用車(卡車)及物流運輸行業首屆“金蜂獎”年度頒獎盛典》定于2021年4月11日14:30—20:30,在【人民日報新媒體大廈中央廚房全媒體大廳】隆重舉辦。序號活動議程備注1領導...
2021-05-03
懂法、守法、理解執法人,互信、互助、警民成兄弟。9月11日,“聚合新征程 創富中國行”河南鄭州站,近300名卡友與到場河南省交通管理部門面對面,真誠溝通,推動河南地區警民互信,促進和諧交通新發展。熱烈融洽的“聚合新征程 創富中國行”鄭州站活...
2021-06-14
做了16年的工人,時間固定,待遇差,真的受夠了,在36歲這年,邱師傅做了一個大膽的決定,改行做了貨運司機。當時的邱師傅,立了一個小目標,苦點累點不算什么,比上班多賺一倍的錢就好了。在給別人開了一些年的車以后,邱師傅決定自己干。奔向幸福的路上總會有點坎坷,最初就在該拉什么貨這個問題上猶豫了很久。好在,遇到了一些靠譜的朋友,真誠地和他分享了各行業的貨運行情,讓他少走了不少彎路。后來,他最終定下了...
2022-06-05
中國商用車綜合性能測評正式開始,作為中國汽車報、中汽兄弟商用車測評項目的延續,對AMT自動擋商用車車型進行綜合性能測評?;顒佑?022年6月13日在重慶中國汽研正式啟動。
2022-07-20
本次封閉道路測試在中國汽研重慶大足實驗基地進行,與開放道路測試一樣,每臺掛車及所加載總質量固定,也是模擬車輛真實行駛工況,是用固定重量的石塊增加車輛重量以模擬真實上路的商用車。
2022-08-25
#2022年度中國商用車綜合性能測評 歷時11天的嚴峻考驗和全面測試在重慶.大足圓滿落下帷幕!整個測試項目有哪些內容,一起精彩回顧吧!
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試駕2023款大將軍皮卡:錚錚鐵骨,誰敢不服

發表時間:2023-02-18 15:41來源:中汽卡車兄弟

九天攬月渾不怕,五洋捉鱉亦坦然,作為皮卡界的頭部重量級車型,2023款大將軍皮卡不僅能文能武,大肚量容量無敵,更能帶你穿梭曠野戈壁,充分領略祖國大好河山,這款車是福田皮卡做高端乘用車化轉型升級的一個重要里程碑和節點。2.0T的充沛動力搭配科技含量高且無縫連接的8速變速器讓你信心百倍走四方,關鍵是純轎車化的大氣舒適且高科技十足的雙聯屏內飾,更讓你一路凱歌一路行駛,在探索大自然,觸摸詩和遠方的過程中倍感貼心和舒適。


外觀大氣且霸氣


大將軍一出,哪個敢說不服?2023款大將軍皮卡采用了大量硬派元素設計,展現出強烈的野性觀感,霸氣十足。超大中網有效增強整體氣場,周邊輪廓以粗壯飾條勾勒,內部則是采用黑化直瀑式填充結構。中間鍍鉻材質“FOTON”字樣標識鮮明突出,彰顯了其鮮明的越野個性。分體式大燈組辨識度很高,整體輪廓造型依然是見棱見角的硬朗設計,再加上LED日行燈的勾勒,也能很好的感受到2023款大將軍皮卡的硬派屬性。前杠部分相當寬厚,車頂上方則是擁有多條凸起筋線,可以明顯感受到游走在這部車周遭的那股野性。


來到車身側面,2023款大將軍皮卡的實用屬性一覽無余,車頂行李架、車側腳踏板和車斗龍門架都十分有機且美觀的給你搭配好。多輻條造型和鍍鉻材質的輪圈樣式直接營造出一種內蘊十足的時尚感,再加上更偏向公路駕駛的四季胎,使得2023款大將軍皮卡能夠兼顧更多元的實用場景。


車尾部分,整體設計前后呼應,依然是滿滿的硬派風格,并且后貨箱門還配備了液壓拉桿與拉繩,這樣的設計能夠使用戶在開啟后貨廂門時更省力,更安全,同時也給予了后貨廂門很好的支撐性。


雙聯屏內飾簡約實用


走進2023款大將軍皮卡車內,一股時尚清新之氣撲面而來,橫向貫穿環抱式立體座艙更加適合年輕人。儀表板則采用國際先進制造工藝,材質由日本國際一流制造商精心制作, 縫線尺寸精雕細琢;七色氛圍燈光源,5個空調出風口,搭配高亮黑鋼琴烤漆面板,檔位開關清脆,操作手感輕盈順暢,直接一副高級家轎的觸感。副儀表板采用大面積鋼琴烤漆工藝制造,搭配電鍍裝飾條,質感媲美豪華轎車。


與前款相比,特別惹眼的亮點莫過于兩塊12.3寸貫穿式雙聯屏,帶來了很強的科技感,也代表了行業高端流行的設計趨勢。 “雙聯屏+觸感中控”新穎的設計讓大將軍皮卡整體氛圍更偏向乘用化車型,豪華感表現的淋漓盡致,這在目前的皮卡市場中是絕無僅有的。而透過這款雙聯屏的入局,也釋放了福田皮卡布局高端皮卡細分市場的決心。


高清的雙聯屏“大視界”不僅美觀還非常實用,借助屏幕操控,可以實現36種系統功能設置及22種車身功能設置,比如三種不同風格車機系統皮膚可一鍵切換等等,非常方便。


坐在車內,我發現2023款大將軍皮卡給你很多探索的空間且充滿樂趣。先借助中控臺新增的旋轉鈕與按鍵在中控大屏上選擇好主控表盤的駕駛模式,將我要去的地方設置好導航并進行地圖投射,然后將空調溫度調好,選擇一首我喜歡的MV,同樣可以將聲畫投屏到一側的大屏上,再將氛圍燈設置一下,就可以踩油門出發啦。


新增的360°高分辨率全景攝像頭+行車記錄儀,不僅輔助我的駕駛判斷,還能記錄我青春飛揚的軌跡。



如果不用汽車自己的導航,覺著自己手機使用更方便,那也簡單,車機自帶的HUAWEI HiCar功能可以將我手機的導航、歌曲甚至游戲畫面等等幾乎所有信息都可以無縫流轉到車載大屏上去,太好玩了!


手機沒電了,沒事,中控臺上的無線充電板可以幫我輕松解決;小伙伴坐在后排感覺有點冷,不怕,新增后排空調溫度控制,輕輕一轉即可溫暖。


開車到深山老林,我要吃小火鍋,大將軍新增的V2L外放電接口,支持多種小功率220V電器供電,滿足了我對詩和遠方的想象。


青青的草地,一盞馬燈,女友還要天使之翼照地燈,還要坐在車內寬大的座椅上,手靠寬大的對開式扶手箱,要加熱能通風。走起!2023款大將軍皮卡的12向電動調節座椅以及座椅通風加熱功能,采用1.2mm通風打孔+3D立體通風網的設計滿足你的需求。


動力操控均表現上乘


事實上,2023款大將軍皮卡的優勢不僅表現在內飾雙聯屏的升級,在動力性能和操控性能上大將軍皮卡在同級皮卡中也是佼佼者。搭載傳承百年康明斯動力技術的2.0T柴油動力,最大功率120kW,峰值扭矩達390N·m。為了匹配大將軍的強大動力,傳動系統搭載百年采埃孚8AT變速箱以及伊頓差速鎖和博格華納適時四驅系統,在保證穩定性的同時帶來更強動力。


實際駕駛中,掛上D檔,輕踩油門,2023款大將軍皮卡就會穩穩起步,盡管是2頓多的大車,因為柴油發動機的低轉高扭矩特點,起步毫不拖泥帶水,一下就疾馳而去。
作為一款高端皮卡,除卻其皮卡特質外,在動力、靜謐性以及通過性上都顯著吸納了它們的優勢特征。
快速路上行駛,你始終感覺這款車有榨不完的動力,動力輸出到車輪始終均勻平衡,這要歸功于采埃孚的8速變速器,當然,也顯示廠家在配置調教以及整體參數匹配上的成熟與創新性。


2023款大將軍皮卡還有一個很大的亮點就是可以隨意拉著拖車去走世界,這在中國皮卡界目前不多見,尋訪最美風景線,要有敢于挑戰爛路的力量和勇氣。2023款大將軍皮卡采用非承載式車身結構,這種典型的硬派越野結構,使其在高強度的車身扭曲或者外力沖擊下保持車輛的整體性。全車大面積采用高強度鋼板,并達到C-NCAP五星碰撞標準。搭載的最新博世9.3版本ESP、ADAS智能駕駛輔助系統,讓2023款大將軍皮卡帶來內外皆強的安全守護。


誰敢橫刀立馬,唯我2023款大將軍,駕駛著這款高端皮卡,暢享著豪華舒適的配置,一路高歌,一路歡樂,走進理想,走向遠方。


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